Producenci
Prestige 600S - testy z silnikiem 115 KM

Zapewne moje ostatnie w tym roku pływania na polskich wodach. Na tapecie mam sportowy ponton z trochę mniejszym silnikiem. Po sezonie został mi kadłub pontonu jak w tytule, zdemontowany został z niego cały "racingowy" osprzęt (Mercury XR, power lift, elektryczno-hydrauliczno-mechaniczny sterociąg, duży zbiornik paliwa owiewki). Byłem bardzo ciekawy jak ten sprzęt zachowa się z normalnym silnikiem z połową mocy poprzedniego, w ręce wpadł mi dwusuwowy Mercury 115 w fajnym stanie - efekty przeszły moje oczekiwania. Łatwość i sposób nabierania prędkości - super, brak łapania powietrza w zakrętach jak i sposób ich pokonywania - klasa sama w sobie. Duże brawa dla włoskiego projektanta za kształty kadłuba i dla tych którzy wprowadzili modyfikacje (mniejsze tuby, zmieniony dziób). Idealny stan techniczny kadłuba zapewne zmotywuje mnie do ukończenia całości do wiosny - projekt na zimowe wieczory. Osiągnięta prędkość to 88 km/h przy stalowej śrubie 19 cali, nie miałem pod ręką szybszej śruby - jest naprawdę duża szansa na sporo lepszy wynik.

 

 ponton z silnikiem Mercury 115

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl