Małe podsumowanie wyposażenia dostarczonego w latach 2020-2023 na łódź roboczą budowaną na polskim wybrzeżu. Współpraca z armatorem jednostki i jego budowniczymi nie ograniczała się jedynie do dostawy wyposażenia. W ramach budowy konsultowaliśmy, projektowaliśmy i wykonaliśmy część osprzętu. Życzymy armatorowi wielu lat owocnej eksploatacji oraz następnych jednostek, przy budowie których będziemy mogli pomóc.
Tablica z zegarami oraz odnowiona klasyczna drewniana sterówka. Pulpit wycięty CNC laserem z blachy 316 szczotkowanej, zegary KUS, przełączniki Carling, pompa sterociągu L&S, kierownica dostarczona przez klienta. Na bocznej płaszczyźnie zamontowany panel ze stacyjką i dwa przełączniki klawiszowe. Odnowienie sterówki zleciliśmy naszemu zaprzyjaźnionemu stolarzowi - całość powinna pływać następne 40 lat.
Niezależne ogrzewanie nadmuchowe zamontowane na łodzi motorowej Atlantic 660
Mocowanie do pomocniczego silnika zaburtowego Mercury 15 Big Foot
Tym razem montaż 7 calowej echosondy Lowrance, cała operacja trwała jedno popołudnie i odbyła się bezpośrednio u klienta. Od decyzji i złożenia zamówienia przez klienta do zamontowania i uruchomienia urządzenia nie minął tydzień.
W miniony weekend opływaliśmy i przetestowaliśmy łódź sportową Stealth H1. W trakcie testów ustaliliśmy optymalną wysokość mocowania silnika (kilka slipowań i zmian wysokości), sprawdziliśmy temperaturę i parametry slnika oraz wykonaliśmy próbę prędkości. Jest to jeden z naszych ciekawszych projektów w tym sezonie. W łodzi wykonaliśmy:
- kompletną instalacje elektryczną
- instalacje paliwową
- nierdzewne elementy pulpitu, mocowania fotela
- dostawę i montaż sterociągu hydraulicznego
- wykonanie i montaż aluminiowego wspornika pod silnik
- dostawę i montaż nowego silnika Evinrude E-Tec
I co najważniejsze, zyskaliśmy kolejnego zadowolonego klienta;)
Nowa tablica, wykonana na wzór starej, całość zamontowana na łodzi i uruchomiona. Wskaźniki KUS, przełączniki Carling.
Prace przy Stealth H1 na finiszu, zostało posprzątanie i próby na wodzie.